PIA Automation baut BMW-E-Antriebslinie mit 46 Robotern und Digital Twin
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DACH
Zusammenfassung
PIA Automation baut für das BMW-Group-Werk im österreichischen Steyr eine hochautomatisierte Montagelinie für E-Antriebe: 78 Bearbeitungsstationen, 27 Roboterzellen und 46 Industrieroboter auf über 5.600 Quadratmetern und zwei Ebenen, eines der größten Projekte der Firmengeschichte. Die Linie montiert zunächst Getriebe für Elektrofahrzeuge und verbindet sie anschließend mit den E-Motoren zu kompletten Antriebseinheiten. Validiert wird die Anlage per Digital Twin und virtueller Inbetriebnahme: Achsen, Sensorik und Materialfluss existieren als digitales Modell, Fehler und Kollisionen fallen vor dem physischen Aufbau auf. Wechselgreifer erlauben Losgröße eins über verschiedene Getriebevarianten bei konstanten Taktzeiten, in der Hochzeits-Zelle verschrauben zwölf synchronisierte Schrauber Getriebe und Motor gleichzeitig. Die letzten Linienabschnitte sollen 2027 in Betrieb gehen.
Klartext von Simon
46 Roboter, eine Linie, ein digitaler Zwilling. Klingt nach Kontrolle bis ins letzte Bit. Aber ein Zwilling simuliert Takte, keine Bediener, die merken, wenn ein Roboter minimal daneben greift. BMW kauft Präzision in Software. Ob die Truppe an der echten Linie genauso präzise weiß, was zu tun ist, wenn der Zwilling und die Realität auseinanderlaufen, steht in keiner Pressemitteilung.
Quelle: Robotics & Automation News